万博manbetx体育官网 >运动 >为了保护自己的汽车,默克尔“准备好”通常会减税 >

为了保护自己的汽车,默克尔“准备好”通常会减税

2020-01-21 01:12:15 来源:环球网
A+ A-

安格拉•默克尔(Angela Merkel)周四表示,她已准备好就汽车的税收进行谈判,以回应华盛顿向德国制造商提出的建议并开启退出贸易争端的新方案。

“这是我能想象的一种选择,”德国总理说,只要他们找到“共同的欧洲立场”并涉及“与我们一起销售汽车的所有国家”。

令人惊讶的是,这一声明乍一看与美国的官方贸易谈判有关,该谈判本应保留给欧盟委员会,欧盟委员会主席让 - 克洛德·容克将在本月底之前访问华盛顿。

由于美国和中国正准备在周五加强贸易摊牌,并对数百亿美元的商品征收互惠税,因此它也介入了棘手的环境。

默克尔的声明是美国倡议的一部分:周三晚上,美国驻柏林大使理查德格雷内尔通过直接邀请三大德国大众,戴姆勒和宝马制造商的老板开设了一个不同寻常的渠道,以及大陆供应商。

在这个在德国拥有80万员工的关键部门,格雷内尔先生提出了一项协议:如果布鲁塞尔和华盛顿公开讨论放弃现行的汽车税,那么美国将放弃提高到20岁。他们对欧洲汽车的关税。

“这是扑克,”中央汽车研究中心分析师法新社费迪南德·杜登霍夫评论说,美国总统特意故意从传统外交中解脱出来,提供“最大限度的宣传”。

周四早上,德国工商会DIHK负责人马丁万斯莱恩对华盛顿的提议表示赞赏,并表示“讨论降低税收而不是继续升级”会更好。

- 前线柏林 -

“这是我们三年半来一直在进行辩护的事情,”汽车联合会VDA补充说,该协会正在努力消除汽车贸易中的“关税和非关税壁垒”,包括环境或安全标准。

欧盟目前对从美国进口的车辆征收10%的关税 - 包括由欧洲制造商生产的车辆 - 而美国对进口的汽车征收2.5%和25%的汽车税。皮卡车和皮卡。

没有德国制造商对美国的提案进行正式评论,但这与宝马上周致美国商务部长的一封信非常相似。

“提高美国和欧洲对汽车的税收完全符合德国制造商的利益,他们每年将节省10亿欧元,”慕尼黑集团写道,承诺“为他们节省类似费用”美国建筑商“。

相反,计算在5月底Ifo经济研究所,美国汽车税的增加将花费50亿欧元到德国,或0.16%的GDP,使该国处于威胁的最前沿华盛顿在汽车上。

周二,默克尔急于在不打破欧洲人努力展示的团结的情况下捍卫自己的行业,并且扫除了与美国直接谈判的任何解决方案。

不仅“我们必须就这个问题找到一个欧洲协议”,而且它还必须“确保所有贸易伙伴的平等待遇”,默克尔女士坚持指的是世界贸易组织的规则。

欧盟委员会尚未对容克先生在华盛顿提出的要约发表评论。

据欧洲消息来源称,贸易专员塞西莉亚·马尔姆斯特伦在周三与成员国大使的会晤中“提到了正在考虑的各种汽车协议”。

责任编辑:长孙痿薛 CN037