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福特将停止投资其吉伦特工厂,900个工作岗位受到威胁

2020-02-06 04:20:08 来源:环球网
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多年来,公共援助工作得到支持,波尔多(吉伦特省)附近的工厂福特布兰克福尔和他的一千名员工现在受到汽车制造商周二宣布他停止后的威胁投资它。

经济部长Bruno Le Maire在一份声明中立即向美国制造商发出声明,要求他们通过与工会,地方当局和国家合作,“确保变速箱生产现场的耐久性”。 它必须“在未来几天”接待雇员和当选官员的代表。

在福特,已经强调福特阿基坦工业公司(FAI)的“可行且可持续的解决方案”可能会“寻找任何对该网站感兴趣的潜在买家”。 在Bercy方面,我们谈到呼吁“外部合作伙伴”的可能性......

多年来,FAI工会一直在警告当局他们对Girondin工厂的恐惧,指责福特推迟投资决策以节省时间。

特别是,他们要求将Blanquefort委托生产新的变速箱8F-MID,根据他们的说法,这将确保工厂的耐用性,目前该工厂拥有约910名员工。

但周二来到布兰克福尔的福特欧洲官员表达了他们的希望。 “事实证明,在FAI制造新的8速变速器在经济上并不可行,”福特说。

- “在这里,我们修补” -

“正如我们已经说过的那样,ISP的工业活动取决于市场需求,但目前的产量预测在2019年之前是合理的,”制造商在一份声明中补充道。

是的,但是在2019年之后,目前在Blanquefort生产的6F35变速箱“将不再被编目?” 在福特宣布后不久,法兰克福的员工在网站入口处担心。

问题是“今天,没有人能够准确地说出什么时候有工作,”当选为工作委员会(EC)的FO的Jean-Marc Chavant说。

该网站的员工CGT Philippe Poutou表示,他希望“依靠政府的意愿”来“改变交易”,福特拥有“在波尔多生产所需的一切”。

阿兰·朱佩(AlainJuppé)引发了“打击”,“令人失望”。 他补充说,更重要的是,“我们被告知这一决定可能是积极的,因为福特工厂在过去几年里在生产力方面取得了很大进步。”

同样对新阿基坦地区委员会表示遗憾,我们最近几个月承诺提供“福特工厂可以分享的电动车领域的多样化解决方案”。

该制造商自1972年以来一直在Blanquefort工作,在那里他雇用了多达4,000人。

- “乱七八糟” -

但近年来生产一直在稳步下降,并且在销售和现场恢复后,2013年花了一份框架协议,福特承诺维持1,000个工作岗位,以换取援助。 (地方当局,州,培训),总计约2700万欧元。 该协议于2018年5月底结束。

“我们已经多年没有真正工作了,我们修补,我们制作饰品......”诺伯特感叹道,于1986年进入工厂。“曾经有一次,我们的速度达到了3000箱那天,今天,我不知道我们是否出来500,而且他们还没有在这里制造,我们骑他们“。

像大多数工人一样,平均年龄为51岁的Pascal,在Blanquefort工作了28年,感觉“非常浪费”。 “因为最近的技术,它们就在网站上。我们不能相信它们是旧机器,”他说。

然而,工厂前工会组织的大会努力吸引世界,最多150-200人。 帕斯卡尔说:“这不是辞职,而是疲惫,我们为此而奋斗已经十年了。”

工会之间必须讨论周三上午为员工提供的各种行动。

责任编辑:后玄桧 CN037